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冷王制冷机组简介_型号参数_使用说明书_日常维护
发布时间:2019-11-18   点击次数:

  冷王造冷机组思必正在中国从事冷链运输及联系运输营业的卡友必定对这一品牌再熟练然而,它便是有着“控温之王“称呼的天下第一造冷机构成立商—Thermo king(冷王)。

  1938年,美国冷王公司策画和成立了天下上第一台板滞式运输造冷机组,并于1956年策画成立出用于远程巴士及公交车型的空调机组。

  其产物和零件行为天下冷藏运输编造的不行或缺的构成个人,为环球运输业供给最佳的运输温控办理计划,产物线要紧用于巴士客车,远程和短途的公道冷藏运输以及远洋冷藏运输之中。

  方今,美国冷王(Thermo King)公司依然将工业链辐射全数天下,只须有冷藏运输的地方必然有冷王机组存正在。

  公司正在环球8个国度的13个工场为卡车、拖挂车、铁道货车及越洋集装箱策画成立着造冷和供热的机组,其机组无论是来自美国、中国、爱尔兰等分别国度的用户都邑获得不异的优质产物。

  目前无论是欧洲、美洲照旧亚洲,表挂式冷机多数用于半挂车辆以及载货车辆之中。表挂式非独立造冷机组的越过上风正在于尽大概的最大的特性便是不吞噬冷箱内部的容积,最节造的升高空间欺骗率,同时便于操控及保护。

  然而此种机组自身没有动力安装,务必依托挂车加装的柴油发电机组带头压缩机才智实行劳动。

  内置独立造冷机组多数用于远洋运输营业之中,该造冷机组自身带有启发机组并为造冷编造供给动力,最大上风正在于或许独立劳动,不受表界要素的范围。

  假使其吞噬必定的空间,但很大水平上省略造冷机组正在远洋运输经过中省略碰撞,进而担保其运输货色的高质地。

  侧置独立造冷机组多半用于载货车辆之中,机组广泛安排正在底盘侧面的空余场所,便于驾驶员对其造冷成效的实时把控,并且不会影响冷藏厢体的货色容积,永远看可能升高运输收益。

  眼下,全天下关于“节能减排”理念的依然长远到物流运输的各个行业,低落化石燃料的行使并以尤其洁净的新能源行为时间成长的新偏向。

  早正在2018年12月,冷王最先正在美国本土推出由柴油启发机组+太阳能电池板的新型造冷机组,将其安顿正在牵引车头以及挂车厢体顶部,满载货色的境况降落低柴油机组三到四个幼时的劳动功夫。

  该电池板策画行使寿命为15-20年,可能正在车辆时速90km/h的境况下反抗岩石等表部碰撞,比起柴油发电机正在噪音方面更胜一筹。

  今天,行为天下第一大造冷机组临盆企业的冷王,又将这一环保装备操纵于欧洲船埠冷藏货柜运输的骨架车型中。据清晰冷机动力起源于SGCM300发电机组+ThermoLite太阳能电池板,最先正在德国B&H物流公司的冷藏货柜运输营业中执行行使。

  据清晰,欧洲良多国度生鲜食物的需求量较大,正在其本身临盆本领不敷的境况下从亚洲、美洲等国度以远洋运输的方法进口这类产物,于是对冷藏货柜的运输需求极高。

  太阳能电池板被安顿正在挂车骨架内测场所,以确保货色运输经过中免受损坏。电池板劳动境况下可能将柴油运转功夫大大缩短,有帮于低落燃料耗费和二氧化碳排放。电池寿命耽误至五年乃至更长功夫,帮帮客户低落运营本钱。

  太阳能电池板正在白昼日照满盈的境况下汲取光源,有帮于维系最佳职能,假使正在光辉不敷的境况下,冷王采用的该电池板也会收罗能量以维系电池蓄能充裕,祛除了电池放电的危急。

  因为该内置电池板只可正在挂车空载状况下才智增加电量,超长间隔运输经过中电池板积贮电量耗尽后,通过柴油启发机自愿增加电量,以担保冷机的寻常劳动。

  冷王正在中国的成长并不像其他繁盛国度那样平衡成长,而是正在本质运输境况的影响下阻难了新产物的良性成长。国内冷藏运输市集紧要以个人用户为主,集约化运输方法并没有获得充满展现,于是正在采用冷机装备方面有了更多的主动性。

  最先,迫于激烈的市集比赛境况,客户为了低落置备本钱采用二手海柜及冷机,很大水平上阻难了全新冷王产物的拓展。

  其次,完整的售后办事体例关于新产物的“落地”起到不行或缺的要紧效率;再者,新产物的传播及培训有帮于升高用户关于其可托度。

  3、暗示的是独揽冷藏车车辆驾驶室空调运转的开合(仅话用于带空调效力的造冷机组)

  2、同时按下三个键,I/0O” 键+向上箭头+向下箭头,屏幕显示D1” 井瓜代忽闪

  冷王推出的新款造冷机组拥有很强的改进意思,然而该产物由试验转入量产阶段务必拥有更强的实用性、经济性再有牢靠性,正在适合“节能减排”的新时间的同时有针对性的推进天下冷藏运输业的满堂良性成长。

  行为冷藏车厂家,冷王造冷机组和我公司竣工政策互帮相合,我公司依然成为冷王公司的一级出售商,咱们也保持坚信冷王品德,只为更好的办事好没一位用车客户。

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